yaal:

[^lupinka] OIMW, ta niezbędność sprowadza się zwykle do naduszenia guzika "start i wznoszenie na wysokość przelotową" i paczanie, czy się jakieś alarmy nie włączają (i wtedy ew. przejęcia kontroli)
2015/08/12 18:17:34 przez www, 0 , 1

^lupinka: [^yaal] nawet przy idealnych warunkach atmosferycznych - niezupełnie. a przy wietrze, deszczu, śniegu, Masaj - bardzo dużo zależy od pilota. oraz wada wzroku powyżej -8 dioptrii uniemożliwia w ogóle zostanie pilotem.
2015/08/12 18:22:46