sylvana:

[^fik] a to jest mój kolejny punkt, mianowicie IMO transport publiczny powinien pełnić przede wszystkim funkcję społeczną, a dopiero potem należy myśleć o rentowności. Zaoranie „nierentownych” nitek PKP/PKS to była zbrodnia.
2024/05/22 11:08:56 przez www, 2 , 2

Lubią to: ^pagan, ^gammon82,
^fik: [^sylvana] to nie jest rentowność sama w sobie, bo transport publiczny rentowny nie jest i w większości przypadków nie może być, tylko ocena szeregu korzyści społecznych, również tych niemających bezpośredniego wymiaru finansowego
2024/05/22 11:10:18
^sirocco: [^sylvana] Przede wszystkim to jest samospełniająca się prognoza - im mniej połączeń, tym mniej ludzi nimi jeździ
2024/05/22 11:13:31