leslie: [^janekr] Impuls właściwy, ciąg i MOC. Przy realistycznych mocach optymalizujesz albo na Isp albo na ciąg, dopiero przy jądrowych i lepszych można sobie pozwolić na jedno i drugie. :-))
	2015/01/13 12:43:14 przez www, 0 ♥, 1 ∅

^janekr: [^leslie] To od strony projektowej. Ale od strony użytkownika danego silnika jego IW i ciąg maks. wystarczą do zaplanowania podróży.
2015/01/13 12:49:23