|
boni01: [^gammon82] A mnie o luźne skojarzenia, nie - w konkretnym temacie, dlatego zaznaczam czasem "BTW". |
|
2019/03/28 09:34:03 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^gammon82] BTW "bawi" mnie, jak nieco fałszywy obraz dają publikacje przez wieki. Bo w 1907 ktoś zrobił piękne wydanie Prawdziwej (TM) i Starożytnej (C) Indyjskiej Wiedzy Medycznej, np. z XIIw. wyglądało deko inaczej (na liściach...): |
|
Pobierz obrazek (433.3kiB)
|
|
2019/03/28 09:09:43 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^orr] Przeoczyłem, że typ podałeś - to właśnie przykład nie-klasycznego automatu (Durashift auto, potem Powershift), tj. "ręcznej" zautomatyzowanej, takie mogą hamować silnikiem. Coś w podobie to oplowska Easytronic. |
|
2019/03/28 08:57:49 przez www, 1 ♥
|
|
|
boni01: [^orr] Mhm, bo sobie radzą, ale nie jest to "hamowanie silnikiem", dla większości automatów. (czy dany automat jest normalny? sprawdzić czy do danego modelu występuje część zamienna "konwerter momentu" od automatu+rocznika) |
|
2019/03/27 16:35:05 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^robmar] Hamują przyzerowo tą prądnicą, no bo jest ona mikroskopijna. Ostatnio używany przeze mnie Auris "hamował prądnicą" znacznie słabiej niż "hamowanie automatem" w naszym lexi GS (ale to fefchuj "ciężki" automat od V8). |
|
2019/03/27 16:30:37 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^boni01] no i nie ma na nie jeszcze aftermarketu, tj. np. główny kontroler-falownik takiego priusa czy innego lexusa musisz kupić od Toyoty, za ciężkie kasabubu (na baterie już chyba jest aftermarket, wymienianie ogniw, itd itp). |
|
2019/03/27 16:27:39 przez www, 1 ♥
|
|
|
boni01: [^boni01] ale OIMW "przysiadają" w starszych różne elementy "elektryki siłowej", to jednak są wyżyłowane (gł. termicznie) graty. A naprawy są bardzo proste, wymienia się to co popsute ;) tyle że graty są raczej kosztowne > |
|
2019/03/27 16:26:02 przez www, 1 ♥
|
|
|
boni01: [^orr] I słusznie się obawiasz, OIMW. Znaczy, wszyscy się obawiają o baterie, ale to jest ten mniejszy problem, no bo można wymieniać choć kosztowne, i jeśli kupujesz od solidnego prod. z drugą baterią z małym przebiegiem, jest ok> |
|
2019/03/27 16:24:32 przez www, 1 ♥
|
|
|
boni01: [^orr] BTW jeśli "tryb sekwencyjny" = blokowanie dolnych/konkretnych biegów w KLASYCZNYM automacie (tzn. z normalnym konwerterem momentu obr.), to też nie hamuje silnikiem i w praktyce niczego nie oszczędza. |
|
2019/03/27 15:55:53 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^orr] Apeluję, nie próbujemy zniknąć samochodów z klasycznymi skrzyniami automatycznymi. |
|
2019/03/27 15:32:22 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [<usunięty>] Np. dietą. Np. godzina walenia głową w ścianę to podobno spalenie 150kcal. |
|
2019/03/27 15:28:57 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^lafemmejuriste] Jak rzekł mi dawno temu pewien rzemieślnik "Se możesz liczyć mój koszt, materiały dodatkowe, co tylko zechcesz; ja wszystko policzę tak, żeby mnie wyszło na czysto X dniówki, pomocnikowi 50% X i tyle w temacie". Prawdę gadał. |
|
2019/03/26 13:28:05 przez www, 1 ♥
|
|
|
boni01: [^gammon82] Ale ja bardziej o tym, w co można trafić z prawdziwej rury wod-kan bez szwu, która wkurza ^porzeczek, i jakie będą konsekwencje, a nie o Rurze Paryskiej. |
|
2019/03/26 11:03:58 przez www, 1 ♥
|
|
|
boni01: [^gammon82] Warto najpierw sprawdzić, czy rury są bez szwu; jeśli tak, to faktycznie, możliwe są efekty zadziwiające i niosące znaczną odpowiedzialność cywilno-karną... |
|
2019/03/26 10:23:16 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^boni01] Zapewne, romans też jest na liście, gdzieś około 4 czy 5 pozycji. BTW jak to niby odkryć, jak pół dnia jesteśmy oddzielnie o pół miasta, flextime, itd. - W twoim przypadku b. łatwo, "nie pisze na blabie? ma kochankę" |
|
2019/03/25 23:18:48 przez www, 1 ♥
|
|
|
boni01: #dialogi (co sugeruje niespodziewana zmiana nawyków makijażowych czy fitnesowych małżonka) Bo ja wiem, w naszym przypadku chyba numero uno to guz mózgu? - No #wyraz dzięki, internety twierdzą, że podejrzewają romans, a nie raka... > |
|
2019/03/25 23:16:08 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [<usunięty>] Ja, ja, volkswagen cwaj zylinder, gut maszine, ale słowa kluczowe "ponaciągałeś", "dla pilotów BA" oraz "7:30 LCY-DUS", a nie "MYLISZ SIĘ W CYFERKI". No ale jw. niechcemiś. |
|
2019/03/25 22:57:08 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [<usunięty>] Mam wrażenie, że bardzo motzno ponaciągnąłeś te cyferki, szczególniej dla pilotów BA, ale tak szczerze, wcale nie chce mi się dyskutować, czy lot 7:30 LCY-DUS mógł być 6 tego dnia dla tej załogi czy jednak nie. |
|
2019/03/25 22:46:02 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [<usunięty>] Ale ja tu o ważnych rzeczach i pomyłkach, np. gdzie nocleg, a nie o głupotach jak przeciągniecie! ;P |
|
2019/03/25 22:42:02 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^bies] Mhm, czyli nie 6 a raczej 3 i raczej nie będą to loty LCY - DUS, bo limity czasu pracy jednej załogi nie pozwalają na twoje fantazje; a przy dwu załogach to deko nieprawdopodobne, że nikt nie zauważy problemu. |
|
2019/03/25 16:54:07 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^boni01] IIRC target godzin w BA dla pilotów jest rzędu max 90h/miesiąc, więc nie bardzo mają potrzeby czy możliwości "6 razy dziennie" latać. Zresztą, jak wpadnę na sąsiada, to przepytam, jak jest obecnie i u kogo on lata teraz. |
|
2019/03/25 16:40:54 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^bies] Trochę wątpię, czy ktokolwiek z przewoźników klasy BA robi "6 odcinków dziennie" jedną załogą. Ba, nawet z przewoźników klasy "Ryanair, Wydział Czeczenia". Że załogom zwisa kalafiorem, co komputer wypluł, zgoda. |
|
2019/03/25 16:38:35 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^boni01] zupełnie w drugą stronę jakiejś Szwecji itp. ale żeby się jebnąć na locie międzynarodowym czymś średniej wielkości, no to jednak acziwment. |
|
2019/03/25 16:20:22 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [^boni01] Bo widywałem historyjki, że ktoś się pieprznął i lądował na sąsiednim lotnisku, szczególniej "zabawne", kiedy Jumbo na malutkim pasie czy 737-700 na 1100m próbuje wyhamować; widywałem kiedy maluch krajowy poleciał > |
|
2019/03/25 15:49:24 przez www, 0 ♥
|
|
|
boni01: [<usunięty>] Noo, to chyba w okolicach rekordu wszechczasów, przynajmniej ważonego, tj. wielkość samolotu czy ilość pasażerów razy odległość między celem a trafieniem w. |
|
2019/03/25 15:43:54 przez www, 1 ♥
|
|
|
